Компьютерная диагностика дизельного двигателя
Диагностика систем современного дизельного двигателя и выявление их неисправностей требует не только высокую квалификацию автомеханика-диагностика, но и наличие специального профессионального оборудования в виде сканеров, мотор-тестеров, мультиметров, вакуумметров, наборов для измерения обратного слива форсунок и проч.
Основанием для поиска этих неисправностей в нашем автодизельсервисе, как правило, служит обращение клиента.
В связи с этим встает вопрос:
Когда нужна компьютерная диагностика?
Скажем так — вы стали замечать, что ваше авто начала вести себя не так, как обычно, например, при движении появились рывки, повышенный гул , скрип и стук, или Вы стали чаще заправляться, а при еженедельном контроле уровня масла в картере двигателя обнаружили, что он заметно приблизился к нижней отметке.
Все это указывает на то, что автомобилю необходима диагностика двигателя.
Если Вы не сможете ответить на все вопросы нашего специалиста достаточно полно об обстоятельствах возникновения неисправности, то мы предложим определить их во время пробной поездки. Причем, эта поездка будет происходить с применением имеющегося у нас диагностического оборудования, а программное обеспечение, которым мы располагаем, будет считывать параметры двигателя в режиме реального времени.
Наиболее распространенными неисправностями дизельного двигателя могут быть:
- повышенная шумность при работе;
- затрудненный запуск или на холодную, или на горячую, или и то и другое;
- неустойчивая работа — рывки, падение тяги, например, при обгоне или езде в гору;
- повышенная дымность выхлопа.
Причины этих неисправностей могут быть самими разными. И вот именно эти причины и может выявить компьютерная диагностика.
Как провести диагностику дизельных двигателей?
Компьютерная диагностика дизельных двигателей позволяет сделать полный многоступенчатый анализ работы двигателя. В ходе него поочередно проверяется система, управляющая двигателем, топливная система, наполняемость цилиндров, анализ оборотов и др.
Диагностика дает возможность обнаружить все ошибки и провести анализ действительных значений (работа турбины, давление турбо наддува, значение в контуре высокого давления).
При диагностике проводятся следующие измерения:
- считывается показания датчика положения педали акселератора;
- измеряются показания всех температурных датчиков;
- считываются показания датчиков положения коленчатого и распределительного валов;
- определяется значение датчика массового расхода воздуха;
- измеряется значение давления наддува;
- косвенно определяются значения компрессии в цилиндрах двигателя;
- контролируется состояние электромагнитного клапана форсунок;
- проверяется рециркуляция ОГ.
Так, например, у дизеля диапазон состава топливовоздушной смеси шире по сравнению с бензиновым двигателем, вследствие чего сложно однозначно судить, бедна или богата смесь для определенного режима.
Электронный блок управления (ЭБУ) дизеля содержит перечень параметров, в который входят все измеряемые величины. Эти величины при опросе датчиков проверяются на достоверность. Действуя последовательно, методом исключения исправных блоков, выделяется неисправный конструктивный элемент.
Информация обо всех неисправностях с кодами ошибок выводится на экран. Достоверность данных гарантируется использованием в нашем сервисе высокоэффективных специализированных сканеров (KTS570, VAG, PEUGEOT-CITROEN ) и мотор тестера FSA740.
Мы не рекомендуем откладывать компьютерную диагностику двигателя даже, если видимых проблем в его работе нет. Это поможет Вам в дальнейшем избежать излишних расходов на внеочередной. возможно дорогостоящий, ремонт. Диагностику можно проводить вместе с подготовительными работами автомобиля к летнему или зимнему сезону.
В перечень услуг нашего автодизельсервиса входит компьютерная диагностика дизельных двигателей группы VAG (VW, Seat, AUDI, Skoda), MERSEDES, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, FORD, FIAT, VOLVO, SAAB и др.
Кроме того, Вы получите ценные рекомендации по продлению срока эксплуатации двигателя Вашего автомобиля.
Стоимость услуги
- Компьютерная диагностика — 900 – 1400р.
- Комплексная диагностика (двигатель, топливная аппаратура) — 1500 – 2500р.
